• цпбј

Да ли знате који је тренутно најтоплији нови материјал?

Најтоплији нови материјал у овом тренутку -Метал Фоам
Метална пена има одређени степен чврстоће, дуктилности и адитивности и може се користити као лагани конструкцијски материјал. Материјал се дуго користио као основни материјал за компоненте за стезање авиона. У ваздухопловној и ракетној индустрији, пенасти метали се користе као лагане потпорне структуре које преносе топлоту. Пошто се може заварити, залепити или обложити на структуру, може се направити у сендвич носиве компоненте. Као на пример за металну шкољку крила потпорног тела, носни конус ракете љуске противтемпературног колапса потпорног тела (због његове добре топлотне проводљивости) и стајног трапа свемирске летелице и тако даље. у грађевинарству,метална пенапотребна је за израду лаких, тврдих, ватроотпорних елемената, ограда или потпорног тела ових ствари. Високофреквентно, брзо убрзање и успоравање савремених лифтова такође захтева лагане структуре са својствима која апсорбују енергију и носивости како би се смањила потрошња енергије. Цилиндричне шкољке се широко користе у инжењерским структурама као што су трупи авиона и нафтне платформе на мору. Цилиндричне шкољке са танким зидовима лако се оштећују када су подвргнуте оптерећењу, али ако је шкољка подупрта континуираном пеном: калемом, структура има већу чврстоћу од неојачане средишње шкољке истог пречника и величине. Бакарна пена се лакше производи и лакше се деформише, што је чини погодном за употребу као причвршћивач. Пенасти метал се такође може користити као ојачањематеријалаза многе органске, неорганске и металне материјале. Као што је пена од никла пуњена растопљеним алуминијумом за очвршћивање од материјала од алуминијумске легуре ојачане пеном никла (НФРА).
Пенасти метал је веома погодан за употребу као разне носеће плоче, шкољке и цеви од лагане ј завојнице, направљене од разних ламинираних композитних материјала. Типичан пример употребе порозних материјала за конструкцијске компоненте је производња сендвич панела. Сендвич панели који се користе у савременим авионима користе композитну кожу од стаклених или угљеничних влакана. Коже су одвојене металним алуминијумом или папирном смоломсаћасти материјали, или крутим полимерним пенама, како би сендвич панелу дали високу специфичну крутост на савијање и специфичну чврстоћу на савијање. Иста технологија је проширена на бројне друге апликације где је тежина кључна метрика: спејс шатлови, боб санке, тркачки чамци и покретне зграде, између осталог.

Метал Фоам

Заштита јастука је такође једна од главних употреба пенастих метала, који морају да имају способност да апсорбују енергију уз задржавање максималне силе која делује на заштићени објекат испод границе изазивања штете. Порозни материјали од пене могу бити погодни за такве примене. Контролом његове релативне густине, јачина пенастог метала може се подесити у широком опсегу. Осим тога, материјал може издржати велика тлачна напрезања под скоро константним напрезањем, тако да се велика количина енергије апсорбује без великих напрезања. У припреми вештачке кости, према захтевима величине пора од 150¨м ~ 250¨м и велике порозности, неоргански материјали због чврстоће овог времена не могу да задовоље захтеве употребе, па су се постепено развили уметална пенавештачка кост. Ови пенасти метали се производе конвенционалним методама као што је галванизација, и подвргнути су оптерећењима током обликовања и других процеса, као иу људском телу. Изузетно је важно за већину материјала људских костију који немају ефекат самоопоравка да остваре велику порозност потребну за људску кост уз одржавање високих механичких својстава, односно да задовоље велику порозност потребну за људску кост уз одржавање високих механичких својстава.


Време поста: 27.10.2023